据中华人民共和国交通部官方网站上的资料显示：2005年去国公路运输货运汽车拥有量为6048191辆，其中2005年全国私人载货汽车总计为4521060辆，占全国公路运输货运汽车拥有量的74.75%。该数据表明，现在国内公路运输的主力还是闲散的社会车辆。另一个数据更加触目惊心，交通部研究员张浩在05安防论坛上表示货运车辆的空载率达到了37％左右，回程车空载率更高达51%左右。空驶率过高，空载的费用消耗被分摊到总成本中，这样总成本必然提高了不少。我国物流成本占ＧＤＰ的比重每降低1个百分点，就可以在货物运输、仓储方面节能降耗1000亿元以上。
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